Ani v posledním volném tréninku nenašel Sebastian Vettel na okruhu Marina Bay přemožitele, s větší ztrátou ho následovali Hamilton a Alonso.
Počasí bylo v sobotním tréninku přívětivé, takže týmy jezdily po celou dobu naplno a většina se snažila zjistit, jestli se jim podařilo napravit páteční problémy.
Například Ferrari sundalo ze svého vozu nové zadní křídlo. Lotus udělal to samé, navíc odstranil také novou podlahu a vrátil se ke specifikaci z Maďarska ve snaze vyřešit pomalost a velkou degradaci pneumatik.
U Red Bullu se navzdory páteční dominanci vydali opačným směrem, RB8 dostal nové přední křídlo a Vettel byl znovu nejrychlejší. Nutno ale dodat, že kvůli předčasnému konci tréninku nezajeli všichni jezdci svá nejrychlejší kola, takže pořadí ve výsledkové listině mohlo vypadat jinak.
O červené vlajky, které trénink zkrátily o několik minut, se postaral Vitalij Petrov, když po nárazu do zdi na vnější straně trati zůstal stát ve vjezdu do boxové uličky.
Incidentů se v posledním tréninku odehrálo víc, Timu Glockovi vypověděl službu vůz, zatímco Mark Webber a Sergio Pérez narazili do svodidel v tunelu, Mexičan si při tom poškodil zavěšení kola.
GP Singapuru - 3. volný trénink
Například Ferrari sundalo ze svého vozu nové zadní křídlo. Lotus udělal to samé, navíc odstranil také novou podlahu a vrátil se ke specifikaci z Maďarska ve snaze vyřešit pomalost a velkou degradaci pneumatik.
U Red Bullu se navzdory páteční dominanci vydali opačným směrem, RB8 dostal nové přední křídlo a Vettel byl znovu nejrychlejší. Nutno ale dodat, že kvůli předčasnému konci tréninku nezajeli všichni jezdci svá nejrychlejší kola, takže pořadí ve výsledkové listině mohlo vypadat jinak.
O červené vlajky, které trénink zkrátily o několik minut, se postaral Vitalij Petrov, když po nárazu do zdi na vnější straně trati zůstal stát ve vjezdu do boxové uličky.
Incidentů se v posledním tréninku odehrálo víc, Timu Glockovi vypověděl službu vůz, zatímco Mark Webber a Sergio Pérez narazili do svodidel v tunelu, Mexičan si při tom poškodil zavěšení kola.
GP Singapuru - 3. volný trénink
| P. | Jezdec | Tým | Čas | Ztráta | Kola |
| 1 | Sebastian Vettel | Red Bull-Renault | 1'47.947 | 15 | |
| 2 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 1'48.272 | 0.325 | 15 |
| 3 | Fernando Alonso | Ferrari | 1'48.623 | 0.676 | 11 |
| 4 | Nico Hülkenberg | Force India-Mercedes | 1'48.859 | 0.912 | 16 |
| 5 | Kimi Räikkönen | Lotus-Renault | 1'48.865 | 0.918 | 17 |
| 6 | Felipe Massa | Ferrari | 1'49.458 | 1.511 | 13 |
| 7 | Paul Di Resta | Force India-Mercedes | 1'49.684 | 1.737 | 15 |
| 8 | Nico Rosberg | Mercedes | 1'49.699 | 1.752 | 16 |
| 9 | Bruno Senna | Williams-Renault | 1'49.715 | 1.768 | 14 |
| 10 | Michael Schumacher | Mercedes | 1'49.981 | 2.034 | 14 |
| 11 | Mark Webber | Red Bull-Renault | 1'50.110 | 2.163 | 12 |
| 12 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 1'50.524 | 2.577 | 10 |
| 13 | Daniel Ricciardo | Toro Rosso-Ferrari | 1'50.664 | 2.717 | 16 |
| 14 | Kamuj Kobajaši | Sauber-Ferrari | 1'50.777 | 2.830 | 15 |
| 15 | Romain Grosjean | Lotus-Renault | 1'50.840 | 2.893 | 15 |
| 16 | Pastor Maldonado | Williams-Renault | 1'51.012 | 3.065 | 15 |
| 17 | Jean-Eric Vergne | Toro Rosso-Ferrari | 1'51.059 | 3.112 | 17 |
| 18 | Sergio Pérez | Sauber-Ferrari | 1'51.272 | 3.325 | 10 |
| 19 | Charles Pic | Marussia-Cosworth | 1'52.290 | 4.343 | 16 |
| 20 | Vitalij Petrov | Caterham-Renault | 1'53.781 | 5.834 | 12 |
| 21 | Heikki Kovalainen | Caterham-Renault | 1'54.326 | 6.379 | 14 |
| 22 | Narajn Kartykejan | HRT-Cosworth | 1'54.421 | 6.474 | 14 |
| 23 | Timo Glock | Marussia-Cosworth | 1'54.630 | 6.683 | 9 |
| 24 | Pedro de la Rosa | HRT-Cosworth | 1'54.875 | 6.928 | 14 |
Zdroj: http://f1sport.autorevue.cz/





















































