close
Vážení uživatelé,
16. 8. 2020 budou služby Blog.cz a Galerie.cz ukončeny.
Děkujeme vám za společně strávené roky!
Zjistit více
 

Září 2012

Všechno nejlepší!!!!

15. září 2012 v 17:29 | Lorinka |  Ostatní
Dneska slaví své 28. narozeniny princ Harry.
Přeji mu hodně štěstí, hlavně zdraví, lásky, úspěchů v kariéře a jiné....


Shorts 20

14. září 2012 v 21:09 | Lorinka |  Shorts
http://emoscene.cz/images/articles/kra%C5%A5asy%20-%2010.jpg

Líbí?

Kabelky 2

9. září 2012 v 16:59 | Lorinka |  Kabelky

Která?

GP Itálie: Závod

9. září 2012 v 16:49 | Lorinka |  Formule
Lewis Hamilton vyhrál Velkou cenu Itálie v Monze, v závěru ho dotahoval Sergio Pérez, ale Brit si náskok udržel. Třetí dojel vedoucí šampionátu Fernando Alonso.
Po startu do Velké ceny Itálie na legendární trati v Monze si Hamilton udržel první místo, na druhé se posunul Massa, Button se snažil dostat zpět, ale nepodařilo se mu to. Schumacher si udržel čtvrtou příčku, pátý byl Vettel, Alonso se v nájezdu do druhého kola posunul z desátého místa už na šesté, sedmý jel Räikkönen, osmý Kobajaši a první desítku uzavírali di Resta a Senna.
Schumacher se postupně propadl za Vettela a Alonsa. Na čele dál pokračoval Hamilton, který zajížděl sérii nejrychlejších kol. Na konci první desítky došlo ke kontaktu mezi di Restou a Sennou. Brazilec skončil dokonce mimo trať. Následky této kolize pomohly do první desítky Pérezovi a Webberovi. Mezitím najel Vergne na obrubník a byl katapultován mimo trať. Závod tak pro něj skončil.
Plánované zastávky zahájili v patnáctém kole Rosberg a Maldonado. O okruh později zajel do boxů i Schumacher. V osmnáctém je následoval Räikkönen. Okolo dvacátého začali jezdit do boxů piloti z čelních příček. Prvním byl Massa, který zamířil do depa o kousek dříve, než plánoval, krátce předtím ho navíc předjel Button. K těsnému souboji došlo v boxech mezi Vettelem a Alonsem, Němec těsný náskok udržel. Oba se navíc výrazně přiblížili Massovi. Button se ve třiadvacátém kole vrátil na trať výrazně před touto trojicí. Hamilton absolvoval zastávku o kolo později a na Buttona si udržel náskok 8,3 sekundy.
V té chvíli vedl Pérez, který ještě u mechaniků nebyl, následovali Hamilton, Button a Massa. O pátou pozici bojovali na těsno Vettel s Alonsem. Němec dokonce Španěla vyvezl mimo trať. Na bodovaných místech se v té chvíli drželi ještě Schumacher, Räikkönen, Hülkenberg a Rosberg, který si udělal výlet do výběhové zóny.
V devětadvacátém kole Alonso zdolal Vettela, Pérez z vedoucí příčky poprvé zamířil do boxů a vrátil se na osmém místě. Vettel si za vytlačení Alonsa dodatečně vysloužil penalizaci průjezd boxovou uličkou a klesl na devátou příčku. Ještě smutnější ale musel být Button, kterého ve čtyřiatřicátém kole vyřadila z druhého místa závada palivového systému. Vedl Hamilton před Massou, Alonsem a Schumacherem, na páté místo se po předjetí Räikkönena posunul Pérez a Fina brzy zdolal i Rosberg.
Druhé zastávky zahájil v osmatřicátém kole Schumacher, navázal na něj týmový kolega Rosberg. Mercedes jako jediný ze špičky zvolil strategii dvou zastávek v boxech. Mezitím se Vettel dostal před Webbera a Alonso před Massu. V následujících kolech si ale na obě ferrari vyšlápl Pérez a vydal se stíhat Hamiltona. Závěr vůbec nevyšel Red Bullu. V osmačtyřicátém kole odstavil svůj vůz Vettel. Webber nejdříve klesl za Schumachera, poté se ještě dostal do hodin a propadl se za Kobajašiho. Po problémech s pneumatikami pak zajel do garáže a odstoupil.
Pérez v závěru Hamiltona mohutně stahoval, ale stihl se přiblížit jen na ztrátu 4,3 sekundy. Hamilton vyhrál podvacáté v kariéře, Pérez byl potřetí na pódiu. Třetí Alonso si upevnil celkové vedení. Massa dojel po slušném výkonu čtvrtý, za ním projeli cílem Räikkönen, Schumacher, Rosberg, který v posledním okruhu stihl zajet nejrychlejší kolo, di Resta, Kobajaši a Senna. Na prvních šesti místech se tak objevili čtyři mistři světa.
Celkově vede Alonso se 179 body, na druhé místo se posunul Hamilton (142), o bod za ním je Räikkönen, další bod ztrácí Vettel, pátý Webber jich má 132, šestý Button 101. V Poháru konstruktérů vede nadále Red Bull s 272 body, McLaren jich ztrácí už jen 29, třetí je Ferrari s 226, čtvrtý Lotus s 217.
Evropská část sezony skončila, příští závod se jede za dva týdny v Singapuru.
GP Itálie 2012 - závod
P.JezdecTýmKoloČas/ztrátaStart
1Lewis HamiltonMcLaren-Mercedes531:19:41,2 h1
2Sergio PérezSauber-Ferrari53+4,3 s12
3Fernando AlonsoFerrari53+20,5 s10
4Felipe MassaFerrari53+29,6 s3
5Kimi RäikkönenLotus-Renault53+30,8 s7
6Michael SchumacherMercedes53+31,2 s4
7Nico RosbergMercedes53+33,5 s6
8Paul di RestaForce India-Mercedes53+41,0 s9
9Kamuj KobajašiSauber-Ferrari53+43,8 s8
10Bruno SennaWilliams-Renault53+48,1 s13
11Pastor MaldonadoWilliams-Renault53+48,6 s22
12Daniel RicciardoSTR-Ferrari53+50,3 s14
13Jérôme D'AmbrosioLotus-Renault53+1:15,8 min15
14Heikki KovalainenCaterham-Renault52+1 kolo17
15Vitalij PetrovCaterham-Renault52+1 kolo18
16Charles PicMarussia-Cosworth52+1 kolo20
17Timo GlockMarussia-Cosworth52+1 kolo19
18Pedro de la RosaHRT-Cosworth52+1 kolo23
19Narajn KartykejanHRT-Cosworth52+1 kolo21
20Mark WebberRed Bull Racing-Renault51+2 kol11
21Nico HülkenbergForce India-Mercedes50+3 kol24
22Sebastian VettelRed Bull Racing-Renault47+6 kol5
-Jenson ButtonMcLaren-Mercedes32+21 kol2
-Jean-Eric VergneSTR-Ferrari8+45 kol16
Zdroj: http://f1sport.autorevue.cz/

GP Itálie: Kvalifikace

9. září 2012 v 16:39 | Lorinka |  Formule
Lewis Hamilton vedl kvalifikační double McLarenu v Itálii, třetí místo si na startovním roštu zajistil Felipe Massa.
Q1 - Hülkenberga vyřazuje technika
V úvodní fázi kvalifikace přišla rána pro Force Indii. V Monze má sice dobrou formu, ale Nico Hülkenberg nestihl odjet ani jedno měřené kolo a musel svůj vůz odstavit vedle první šikany kvůli technickým problémům.

Zdálo se tak, že je o vyřazené sedmičce rozhodnuto, ale D´Ambrosio musel ještě bojovat s Kovalainenem, aby si postup zajistil. Nakonec se žádné překvapení nekonalo. Nejrychlejší ze všech byl Alonso.

Nepostoupili: Kovalainen, Petrov, Glock, Pic, Kartykejan, De la Rosa, Hülkenberg.
Q2 - Webber končí
Druhá část kvalifikace přinesla velmi vyrovnané boje, postupová desítka se vešla do pěti desetin sekundy. Nejrychlejší byl znovu Alonso. Trápili se jezdci s motory Renault. Vettel s Räikkönenem ještě postoupili, ale Webber zůstal mimo. Skončil také D´Ambrosio.

Nepostoupili: Webber, Maldonado, Pérez, Senna, Ricciardo, D´Ambrosio a Vergne.
Q3 - Alonso propadá, vítězí Hamilton
Do prvních pokusů vyjeli jen jezdci Ferrari, McLarenu a Vettel. Nejlepším časem se na úvod prezentoval Hamilton, následovali ho Massa, Button, Vettel a Alonso. Španěl však zajel velmi pomalý čas a vrátil se boxů.

Ukázalo se, že Alonsa potkaly problémy s technikou. Když se vrátil na trať, nedokázal ani zdaleka navázat na svoji rychlost z předchozích částí a skončil v první desítce poslední.

O pole position si to tak rozdali jezdci McLarenu, úspěšnější byl Hamilton, Button odstartuje druhý. Felipe Massa letos poprvé porazil Alonsa v kvalifikaci a zajistil si třetí místo. Výborným výkonem se předvedl čtvrtý Paul di Resta, jeho ale čeká ztráta pěti míst za předčasnou výměnu v převodovky.

Páté, šesté a sedmé místo patří německému triu Schumacher, Vettel, Rosberg. Desítku nejlepších uzavřeli před Alonsem Räikkönen a Kobajaši.
Penalizace: Pastor Maldonado ztratí 10 míst za ulitý start a kolizi s Glockem v Belgii, Di Resta se posune o 5 pozic dozadu za předčasnou výměnu převodovky.

GP Itálie - kvalifikace
P.JezdecTýmQ1Q2Q3Ztráta
1Lewis HamiltonMcLaren-Mercedes1:24,2111:24,3941:24,010
2Jenson ButtonMcLaren-Mercedes1:24,6721:24,2551:24,1330,123
3Felipe MassaFerrari1:24,8821:24,5051:24,2470,237
4Paul di RestaForce India-Mercedes1:24,8751:24,3451:24,3040,294
5Michael SchumacherMercedes1:25,3021:24,6751:24,5400,530
6Sebastian VettelRed Bull Racing-Renault1:25,0111:24,6871:24,8020,792
7Nico RosbergMercedes1:24,6891:24,5151:24,8330,823
8Kimi RäikkönenLotus-Renault1:25,1511:24,7421:24,8550,845
9Kamuj KobajašiSauber-Ferrari1:25,3171:24,6831:25,1091,099
10Fernando AlonsoFerrari1:24,1751:24,2421:25,6781,668
11Mark WebberRed Bull Racing-Renault1:25,5561:24,809
12Pastor MaldonadoWilliams-Renault1:25,1031:24,820
13Sergio PérezSauber-Ferrari1:25,3001:24,901
14Bruno SennaWilliams-Renault1:25,1351:25,042
15Daniel RicciardoSTR-Ferrari1:25,7281:25,312
16Jerome D'AmbrosioLotus-Renault1:25,8341:25,408
17Jean-Eric VergneSTR-Ferrari1:25,6491:25,441
18Heikki KovalainenCaterham-Renault1:26,382
19Vitalij PetrovCaterham-Renault1:26,887
20Timo GlockMarussia-Cosworth1:27,039
21Charles PicMarussia-Cosworth1:27,073
22Narain KarthikeyanHRT-Cosworth1:27,441
23Pedro de la RosaHRT-Cosworth1:27,629
24Nico HulkenbergForce India-Mercedes
Q1 107 %1:30,067

Zdroj: http://f1sport.autorevue.cz/

GP Itálie: 3. trénink

8. září 2012 v 13:19 | Lorinka |  Formule
Lewis Hamilton zůstal nejrychlejší i ve třetím tréninku před GP Itálie. Druhý nejlepší čas zajel Alonso, třetí Di Resta.
Sobotní dopoledne znovu nabídlo ideální podmínky a třetí trénink proběhl bez problémů, ovšem i tentokrát o sobě dala vědět technika. Sebastian Vettel zastavil těsně před koncem kvůli elektronice a Michael Schumacher jezdil bez funkčního KERS.

Na čele výsledkové listiny se postupně vystřídali Räikkönen, Pérez a Hamilton, než se v polovině tréninku ujal vedení Fernando Alonso. Vydržel na něm až do závěrečných minut, kdy nastala série kvalifikačních simulací.

Alonso se sice nejdříve zlepšil, ale pak ho o tisícinu sekundy překonal Hamilton. Na třetí místo se v závěru posunul Di Resta, nechal za sebou Massu, Buttona a Rosberga. Red Bully znovu obsadily pozice až na přelomu první a druhé desítky.

GP Itálie - 3. volný trénink
P.JezdecTýmČasZtrátaKola
1Lewis HamiltonMcLaren-Mercedes1'24.57818
2Fernando AlonsoFerrari1'24.5790.00115
3Paul Di RestaForce India-Mercedes1'24.8490.27120
4Felipe MassaFerrari1'24.9090.33116
5Jenson ButtonMcLaren-Mercedes1'24.9940.41617
6Nico RosbergMercedes1'25.0360.45822
7Sergio PérezSauber-Ferrari1'25.1600.58223
8Kimi RäikkönenLotus-Renault1'25.2550.67719
9Nico HülkenbergForce India-Mercedes1'25.2890.71120
10Pastor MaldonadoWilliams-Renault1'25.3830.80518
11Mark WebberRed Bull-Renault1'25.3890.81121
12Sebastian VettelRed Bull-Renault1'25.4060.82817
13Bruno SennaWilliams-Renault1'25.4610.88321
14Michael SchumacherMercedes1'25.5630.98523
15Kamuj KobajašiSauber-Ferrari1'25.6891.11122
16Daniel RicciardoToro Rosso-Ferrari1'25.7061.12816
17Jerome D'AmbrosioLotus-Renault1'25.9731.39520
18Jean-Eric VergneToro Rosso-Ferrari1'26.0031.42519
19Heikki KovalainenCaterham-Renault1'26.6572.07918
20Vitalij PetrovCaterham-Renault1'27.2672.68916
21Charles PicMarussia-Cosworth1'27.4542.87620
22Timo GlockMarussia-Cosworth1'27.7283.15019
23Narajn KartykejanHRT-Cosworth1'28.0353.45723
24Pedro de la RosaHRT-Cosworth1'28.3843.80617

Zdroj: http://f1sport.autorevue.cz/

GP Itálie: 2. trénink

8. září 2012 v 13:09 | Lorinka |  Formule
Jezdci McLarenu v čele s Hamiltonem obsadili první dvě místa výsledkové listiny druhého tréninku v Monze, třetí byl Alonso.
Druhé přípravy na Grand Prix Itálie v královském parku v Monze měly hladký průběh. Jezdci dlouho neváhali a brzy po otevření boxové uličky se vydali na trať testovat.

Nejdřív se vedení ujal Räikkönen, kterého později vystřídali Button, Rosberg, Alonso a Hamilton. Duo McLarenu udrželo čelo výsledkové listiny bez problémů i v závěrečných minutách, protože se jezdci ke konci většinou soustředili na jízdy s větším množstvím paliva.

Třetí místo obsadil Fernando Alonso, jehož trénink ale skončil dřív kvůli technickým problémům. Podle prvních zpráv Španěla zřejmě zradila převodovka.

V tradičně vyrovnané výsledkové listině se za Alonsa zařadil týmový kolega Massa, jehož v první desítce následovali Rosberg, Räikkönen, Di Resta, Hülkenberg, Pérez a Schumacher.

GP Itálie - 2. volný trénink
P.JezdecTýmČasZtrátaKola
1Lewis HamiltonMcLaren-Mercedes1'25.29032
2Jenson ButtonMcLaren-Mercedes1'25.3280.03835
3Fernando AlonsoFerrari1'25.3480.05817
4Felipe MassaFerrari1'25.4300.14043
5Nico RosbergMercedes1'25.4460.15641
6Kimi RäikkönenLotus-Renault1'25.5040.21442
7Paul Di RestaForce India-Mercedes1'25.5460.25640
8Nico HülkenbergForce India-Mercedes1'25.5470.25736
9Sergio PérezSauber-Ferrari1'26.0680.77832
10Michael SchumacherMercedes1'26.0940.80438
11Mark WebberRed Bull-Renault1'26.1040.81435
12Jerome D'AmbrosioLotus-Renault1'26.1570.86736
13Sebastian VettelRed Bull-Renault1'26.3941.10431
14Pastor MaldonadoWilliams-Renault1'26.4041.11442
15Daniel RicciardoToro Rosso-Ferrari1'26.7241.43433
16Kamuj KobajašiSauber-Ferrari1'26.7301.44017
17Bruno SennaWilliams-Renault1'26.7831.49339
18Heikki KovalainenCaterham-Renault1'26.8411.55139
19Jean-Eric VergneToro Rosso-Ferrari1'26.8641.57436
20Vitalij PetrovCaterham-Renault1'27.2221.93236
21Timo GlockMarussia-Cosworth1'27.9442.65436
22Charles PicMarussia-Cosworth1'27.9682.67836
23Pedro de la RosaHRT-Cosworth1'28.5753.28534
24Narajn KartykejanHRT-Cosworth1'28.7793.48921

Zdroj: http://f1sport.autorevue.cz/

GP Itálie: 1. trénink

8. září 2012 v 12:59 | Lorinka |  Formule

V prvním volném tréninku před GP Itálie byl nejrychlejší Michael Schumacher před Jensonem Buttonem a Nicem Rosbergem.
Monza přivítala formuli 1 zcela jiným počasím než Spa před týdnem. Slunečno a teplo zajistily ideální podmínky pro trénink.

Jezdci si zpočátku museli zvykat na mnohem menší přítlak, než kterým jejich vozy disponují na jiných okruzích. Speciální aerodynamické balíky způsobují, že vozy sice mají potřebnou vysokou maximální rychlost, ale zároveň mnohem menší přilnavost v zatáčkách.

Výsledkem však byla jen různá probrzdění či drobná sklouznutí v zatáčkách, nikdo se žádné větší chyby nedopustil. Jako první se chopil vedení Felipe Massa, na prvním místě ho pak vystřídali Räikkönen, Hamilton, Alonso a Schumacher.

Mercedesu rychlá Monza zřejmě svědčí, vynikne na ní jeho silný motor a dvojité DRS, takže Schumacher udržel první pozici až do konce tréninku. Za ním se seřadili Jenson Button a týmový kolega Nico Rosberg.

Hlavní pozornost má v Monze samozřejmě Ferrari, Fernando Alonso obsadil čtvrtou příčku, ale pět minut před koncem musel odstavit svůj vůz vedle první šikany, zřejmě kvůli problémům s motorem. Podobný osud potkal o několik okamžiků později Pastora Maldonada za druhou šikanou, u williamsu zřejmě přestala pracovat hydraulika.

Felipe Massa zařadil druhé ferrari za Alonsa na páté místo, šestý byl Hamilton, sedmý Räikkönen. Čínský jezdec Ma Qing Hua byl při svém debutu podle očekávání poslední, na týmového kolegu De la Rosu ztratil necelé dvě sekundy.
GP Itálie - 1. volný trénink
P.JezdecTýmČasZtrátaKola
1Michael SchumacherMercedes1'25.42226
2Jenson ButtonMcLaren-Mercedes1'25.7230.30129
3Nico RosbergMercedes1'25.7620.34026
4Fernando AlonsoFerrari1'25.8000.37822
5Felipe MassaFerrari1'25.8610.43927
6Lewis HamiltonMcLaren-Mercedes1'25.9440.52230
7Kimi RäikkönenLotus-Renault1'26.0460.62425
8Sergio PérezSauber-Ferrari1'26.3230.90126
9Mark WebberRed Bull-Renault1'26.3900.96824
10Pastor MaldonadoWilliams-Renault1'26.5041.08219
11Sebastian VettelRed Bull-Renault1'26.5081.08618
12Nico HülkenbergForce India-Mercedes1'26.5181.09621
13Valtteri BottasWilliams-Renault1'26.6411.21926
14Kamuj KobajašiSauber-Ferrari1'26.7461.32423
15Jerome D'AmbrosioLotus-Renault1'27.1801.75829
16Jules BianchiForce India-Mercedes1'27.1921.77022
17Daniel RicciardoToro Rosso-Ferrari1'27.3731.95125
18Jean-Eric VergneToro Rosso-Ferrari1'27.7892.36724
19Heikki KovalainenCaterham-Renault1'27.8552.43327
20Vitalij PetrovCaterham-Renault1'28.5783.15620
21Charles PicMarussia-Cosworth1'28.7513.32926
22Timo GlockMarussia-Cosworth1'29.2073.78521
23Pedro de la RosaHRT-Cosworth1'29.3313.90921
24Ma Qing HuaHRT-Cosworth1'31.2395.81726

Zdroj: http://f1sport.autorevue.cz/

Puntíkaté botičky 2

7. září 2012 v 18:50 | Lorinka |  Botičky

GP Belgie: Penalizace

3. září 2012 v 15:49 | Lorinka |  Formule
Stewardi měli během závodu ve Spa-Francorchamps plné ruce práce s hodnocením incidentů a udělováním trestů. Podívejte se, kdo všechno si odnesl penalizaci.
Romain Grosjean
Začátek závodu přinesl hromadnou kolizi, u jejíhož zrodu stál Grosjean, když před první zatáčkou najel do Lewise Hamiltona. Stewardi mu za to zakázali start v GP Itálie a udělili pokutu 50 tisíc eur.

"Stewardi považují tento incident za extrémně vážné porušení pravidel, které mělo potenciál způsobit zranění ostatním. Vyřadilo vedoucí jezdce šampionátu ze závodu," připomněla FIA ve své zprávě. "Stewardi vzali na vědomí, že tým uznal, že se jednalo o extrémně závažnou chybu a chybný úsudek. Jezdec ani tým nepředložili žádné argumenty pro zmírnění trestu."

Pastor Maldonado
Venezuelský závodník letos nebyl trestán jen ve třech z dosavadních dvanácti závodů, Belgie mezi ně nepatří. O pozornost si nejdříve řekl ulitým startem. Protože ale závod nedokončil, nestihli mu stewardi udělit běžný trest (průjezd boxy), a tak mu přiklepli ztrátu pěti míst na startovním roštu v Monze.

To ale není vše, po restartu závodu kolidoval s Timem Glockem, za což ho stewardi ocenili dalším trestem ztráty pěti míst. Penalizace se sčítají, takže Maldonado přijde v Monze celkem o 10 pozic na startovním roštu.

Caterham
Rušno bylo během závodu v boxové uličce. Mechanici Caterhamu vypustili z boxového stání Heikkiho Kovalainena ve chvíli, kdy ke svému týmu přijížděl Narajn Kartykejan. Skončilo to drobnou kolizí. Stewardi uznali, že Fin nezískal žádnou výhodu a vinu pochopitelně viděli na straně týmu. Caterham tak musí zaplatit pokutu 10 tisíc eur za nebezpečné vypuštění jezdce. Malajsijci chybu uznali a HRT se omluvili.

BEZ TRESTU

Red Bull Racing

Na první pohled podobného prohřešku se dopustili u Red Bullu, když vypustili z boxového stání Marka Webbera v okamžiku, kdy k Ferrari přijížděl Massa. Jenomže tentokrát stewardi přijali Australanovu argumentaci, který se hájil tím, že o Brazilcovi věděl a přizpůsobil mu svoji jízdu.

"Stewardi vzali na vědomí důkazy ukazující, že jezdec vozu č. 2 (Webber) věděl o příjezdu vozu č. 6 (Massa) do pit lane, a po svém vypuštění se schválně držel vpravo a na chvíli ubral plyn, aby vozu č. 6 umožnil zajet na boxové stání a nepřekážel mu při tom. Pak se vůz č. 2 zařadil do rychlého pruhu," stojí ve zprávě stewardů.

Schumacher
Zastávek v boxech se také týkal poslední incident, který stewardi zkoumali. Michael Schumacher po souboji se Sebastianem Vettelem v poslední šikaně náhle zamířil do boxů, čímž málem způsobil kolizi. Jednalo se však o taktickou hru týmů Mercedes a Red Bull, pro niž stewardi našli pochopení, proto nikomu neudělili žádný trest.

"Red Bull Racing přiznal stewardům, že jezdci vozu č. 1 (Vettel) dal instrukci, aby udělal opak toho, co udělá vůz č. 7 (Schumacher). Takže když vůz č. 7 zamířil do boxů, vůz č. 1 svůj vjezd do boxů přerušil."

Zdroj: http://f1sport.autorevue.cz/